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减速机箱体结构的生产技术对比

点击次数:   更新时间:20/12/11 08:40:12     来源:polenchos.com关闭分    享:

  厂家为了满足用户对减速机箱体的不同使用需求,所以其实是可以做成曲壁和直壁2种不同的型式,箱体生产时有的用钢板焊接,有的用各种材料铸造加工而成,接下来我们就来了解这两种生产工艺有什么不同呢?
  1、要知道焊接减速机箱体它的生产周期比较短,质量也比较轻,不但可以节省材料,它的生产结构也比较复杂,对焊接技术的要求也比较高。
  2、铸造的减速机箱体一般采用的钢性比较好,可以铸造成不同的外观造型,适于批量生产还可以节省人力。但铸造出来的减速机箱体重量比较大,结构相对于焊接的减速机箱体简单很多。

减速机箱体


  以上介绍的这两种关于减速机箱体的结构的生产技术的介绍,大家后期可以根据实际的使用需求来进行选择,目前在制作减速机箱体在满足一定的强度和刚度的前提下,也需要考虑铸造方便度,重量轻重和使用方面的要求,因为减速机箱体是减速机结构中受力比较复杂的零部件。
小编:shirley

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